Locomotiva EA are origini suedeze, datând încă din 1966, data la care prima a ieșit pe poarta uzinelor ASEA (Almana Svenska Electrica Actiebolaget).
Trebuie să știu că în România, tracțiunea electrică a fost introdusă în 1963, când au început testele tehnice, iar în 1966 a circulat prima astfel de locomotivă în România. Uzinele Electroputere Craiova au cumpărat licență în 1970 și la început să producă locomotive, până în 1991, când fabrica sa profilat pe acțiuni de mentenanță și modernizare.
La acel moment, a fost considerată singura locomotivă capabilă să tragă trenuri grele la altitudinea cu viteza de 80 km/h.
Locomotive electrice se clasifică după criteriile:
-sistemul electric de alimentare;
-tipul motoarelor de tracțiune;
sisteme de instalații de adaptare de pe locomotivă.
Din punctul de vedere al alimentării cu energie electrică, există:
-locomotive electrice de curent continuu;
-locomotive electrice de curent trifazat.
foto: Locomotiva Românești/Facebook
Articolul Locomotiva EA, o emblema a industriei grele romanesti apare prima dată în Bucuresti Business – Despre afaceri. Zi de zi.
